Regu Yamaha Racing Indonesia Targetkan Podium Mendominasi Di ARRC 2024

Regu Yamaha Racing Indonesia (YRI) bakal mengguncang Sirkuit Internasional Mandalika, Lombok, NTB, Pada akhir pekan ini. Para pembalap siap tampil habis-habisan Bagi meraih podium Mendominasi Di Tanpapemenang keempat Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024.

Semangat kuat hadir Sebab mereka tampil Di homebase atau Markas. Bersaing Di trek yang Pada ini sering menjadi tempat Pertarungan Persahabatan ataupun Di mengikuti event balap nasional. Ada nilai psikologis yang menjadi semangat tersendiri, termasuk juga Menyambut Pemberian Di keluarga tercinta ataupun penonton.

Putaran ARRC 2024 Mandalika menjadi penting Bagi M Faerozi dan Arai Agaska Di kelas AP250 Bagi dapat menambah Nilai secara signifikan ataupun memperbaiki Pangkat Di standing point. Arai Agaska Pada ini berada Di posisi keempat Di klasemen Sambil AP250, sedangkan M Faerozi Di deretan Hingga-5. Gap atau jarak Nilai Bagi posisi teratas hingga 5 besar relatif Didekat Sebab Di setiap Tanpapemenang ARRC memperebutkan total 50 Nilai.

Catatan penting Bagi Arai Agaska sebagai rookie atau pendatang Terbaru AP250 adalah tampil Di tanah kelahirannya. Racer usia 16 tahun ini berasal Di Lombok NTB. Kepuasan demikian yang membuatnya optimis meraih hasil terbaik. Arai Agaska juga meraih beberapa kali podium Pada bertarung Di Kejurnas MRS 2024 Mandalika (13-14 Juli) ataupun bLU cRU Yamaha Sunday Race 2024 Mandalika yang dihadirkan pekan lalu (20-21 Juli).

Selain M Faerozi dan Arai Agaska, Regu YRI juga menurunkan Candra Hermawan yang berkompetisi Di status wildcard. Ini menjadi Penghayatan pertama rider asal Lumajang Jatim usia 21 tahun tersebut yang musim 2023 lalu menjadi Mendominasi nasional novice (OP2) Kejurnas OnePrix.

Menjadi penting Bagi para teknisi Regu YRI yang dikoordinir Wahyu Rusmayadi selaku Manajer Regu YRI Bagi dapat menemukan set-up terbaik sehubungan kinerja mesin dan suspensi Di pacuan YZF-R3. Proses komunikasi dan evaluasi bersama diharapkan berjalan optimal Supaya memperoleh posisi starting grid yang potensial.

“Di round 4 saya siap berjuang Bagi Memperoleh hasil yang lebih baik. Saya juga sudah mengenal karakter sirkuit Mandalika, Supaya optimis Bagi Memberi hasil terbaik Di Home Race, Time To The Max, Yamaha Lebih Di Didepan Full Gaspoll !” tutur M Faerozi.

“Saya sudah melakukan persiapan Di matang dan optimis home race Bagi round 4 ini Memberi hasil terbaik. Saya yakin Akansegera berhasil Di teamwork Di YRI, Yamaha Lebih Di Didepan,” beber Arai Agaska.